（中央社台北10日電）2010年中國大陸汽車產銷量都超過1800萬輛，不僅創全球歷史新高，且蟬聯世界第1，與銷量第2名美國的差距達650萬輛。
新華社報導，中國汽車工業協會今天發布統計數據，2010年中國汽車產銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，比前1年分別成長32.44%和32.37%。
美國汽車最高銷量歷史紀錄約為1700萬輛，美國去年汽車銷量為1150萬輛，比中國大陸少650萬輛。
中國汽車工業協會副秘書長顧翔華表示，中國汽車高速成長主要是因為中國宏觀經濟保持平穩較快發展，「以舊換新」等汽車消費激勵政策延續，人均收入不斷提高，以及中國工業化、城市化進程持續推進。
不過，大陸由政府鼓勵汽車消費的政策已告一段落，北京為緩解嚴重的塞車問題，今年起還實施汽車限購政策。
顧翔華認為，中國汽車今年仍將延續平穩較快發展的走勢，估計全年汽車市場約成長10%至15%。因為中國經濟還可保持較快發展速度，居民收入提高、城市化持續及汽車將更便宜等維持汽車消費快速成長的基本因素依然存在。
中國汽車工業協會副秘書長熊傳林認為，北京限購令的影響不會很大。因為北京汽車年銷量約60萬至70萬輛，相對於1800萬輛的總量，就算北京銷量減少，影響有限。而且其中有20萬至30萬輛是外省市人士到北京購車，北京限購只是讓外省市人士改變購車地點。
中國汽車工業協會常務副會長董揚則擔心，其他大城市可能仿傚北京限制買車或提高用車成本。這種政策對低檔的自主品牌轎車影響較大。1000110
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